汕汕铁路进展（持续更新）

　　汕汕铁路（汕尾-汕头南站）进度：预计12月底通车

　　汕汕铁路（汕头南站-汕头站）进度：预计2027年全面建成

　　汕汕铁路（汕尾-汕头南站）：

　　根据最新消息，汕汕铁路汕尾至汕头南段目前已进入静态验收阶段，标志着该铁路项目距离开通运营更进一步。此次静态验收将持续一个月左右，预计9月中旬进入联调联试阶段，今年年内具备开通运营条件。

　　中铁十一局集团汕汕铁路站前五标项目经理部、总工程师 郑梦磊：“目前根据广铁集团的分工，大概是分了十个小组，各个小组同步交叉进行。潮南段主要是电务、还有土地、环保、水保，计划环水保的验收，会在这周进行。静态验收结束以后，下一步就是铁路的动态验收，然后是安全评估，最后是铁路的开通达标后正式投入运营，预计是在12月底。”

　　汕汕铁路（汕头南站-汕头站）：

　　汕头站站房建筑规模约10万平方米，分两期建设，一期为新建东站房，二期为既有西站房改造。近日，随着高架候车层最后一块顶板顺利浇筑，新建东站房落客平台混凝土主体结构全面封顶，开启钢结构雨棚的施工。

　　据中铁建设集团新建汕头站项目负责人马银枪介绍，随着东站房落客平台混凝土主体结构的封顶，下一步将进行东站房屋面钢结构施工及室内装饰装修、机电工程施工，从8月份到10月份将进行屋面钢结构的整体提升，10月份至12月份进行金属屋面施工，确保今年底完成金属屋面的施工。

　　新建汕头站房项目相关负责人称，目前，汕头站新站房工程已进入钢结构屋架、外幕墙安装工程施工。未来，汕头站站区将集高速、普速、城际铁路于一体，成为粤东地区一体化综合交通枢纽。

　　据新建汕头站房项目相关负责人介绍，首期工程完成后，将汕头站既有线迁至新建站场，拆除老站房主楼与既有天桥，施工西站房及地下工程主体结构，实现东西站房及落客车道的连接，预计2027年全面建成后，将提升汕头市综合交通能力，助力区域全面融入粤港澳大湾区发展。